低碳环保节能减排豪特节能环保

低碳环保节能减排豪特节能环保

　　豪特节能环保,爱玛节能环保,节能环保措施我国是一个人口大国，低碳环保节能减排,提倡绿色出行，是大势所趋。随着近几年新能源技术的快速发展，归功于新能源汽车出色的静谧性，优异的加速性，相比传统燃油汽车更时尚更具未来观感的新能源汽车已经被大部分人们所接纳。得益于德系品牌在中国深耕多年，成就品质可靠，技术先进”的口碑印象，大众积极布局在中国的新能源汽车市场。设计年轻化的大众纯电新能源汽车ID.4CROZZ与大众ID.4X正式进入中国消费市场，与特斯拉展开错位竞争。那么大众ID.4CROZZ究竟有什么独到之处能够让年轻消费者为它买单?就让我们一-起来解读一下。

　　外观方面，大众ID.4CROZZ是- -台5座紧凑型纯电SUV，长: 4592mm、宽:1852mm、高:1629mm，轴距:2765mm。仅从车身数据.上来看，这台车的乘坐空间应该还不错。从前脸看过去，扁平圆润的设计风格，线条轮廓都极富张力。憨态可掬的外形总是能够给人留下不错的印象，尤其体现在日常出行所使用的交通工具上，赚足了回头率。这样的外观设计语言很符合“大众R-line”-;贯的运动设计风格，个性张扬，运动感强烈。ID.4CROZZ的大灯组合皆为LED光源，在高配车型上面还配备了矩阵式LED大灯提高科技感。左右两侧的黑色进气口设计，还有镀铬镶边的黑色进气格栅为整车的运动气息增添了不少。

　　侧面看过去，视觉冲击力更强烈，21英寸的双色花纹轮毂强化了车辆侧面的视觉张力，降低了整车的视觉重心。但是后轮制动系统使用鼓式制动器让笔者怀疑大众是不是又在动“简配”的小心思，而大众给出的理由也只是“保护制动系统，降低后期维护成本”。镶嵌在翼子板与前门中缝处的镀铬饰条为车辆的侧面增添了许多精致感。黑色烤漆的外后视镜，将整车的运动气息衬托了出来

　　值得一提的是，大众ID.4CROZZ取消了以往燃油车电子档杆的设计，在液晶仪表盘的右侧设计了一个旋钮式的换挡装置，精致细腻。但对于已经习惯传统燃油车换挡方式的人来说，增加了学习成本。这台车独有的B档是大众为回收节能系统做出的专属设置,通过控制油门踏板达到动能回收的一-个效果。有趣的是，当这台车驾驶模式设置为运动模式时，甚至可以通过松开油门踏板，使动能回收系统产生的强烈拖曳感来实现制动效果。基于此，有的驾驶员可以实现单油门驾驶这辆车的操作。