节能性及电池续航PK对比
节能性及电池续航PK对比
节能性及电池续航PK对比,迈拓节能家电,车间节能断电,节能电源适配器对于笔记本电脑来说,在基本性能得到满足的前提下,超便携的移动性是其第一大要素,而紧跟着的就是电池的续航时间了,这关系到一款笔记本电脑可以在不插电的移动状态下能够帮助你完成多少的娱乐或工作任务。而决定电池续航时间的除了所标配的电池大小以外,最重要的还有笔记本本身的芯片组件架构和先进的能耗控制技术。
在这方面,Intel的迅驰2和AMD的PUMA平台应该说都做得相当不错。Intel迅驰2所采用的主流Penryn P系列处理器,借助SFF小型封装技术,将TDP功耗从35W拉到了25W,实现了更低的发热量和更长的续航时间;当然除此之外,Intel还针对迅驰2平台推出了低电压版和超低电压版的Core 2 Duo LV和Core 2 Duo ULV系列处理器,功耗更是降低到17W和10W,甚至是SU3300处理器的最低5.5W。
除了处理器TDP进一步降低以外,全新的Cantiga芯片组支持同时加载两块显卡,即在GM45芯片组集成显示芯片的基础上再加载另一块独立显卡,实现Hybrid Graphics(混合图形技术),也即“ATI Power XPress”技术。凭借此技术方案,笔记本可根据外部供电方式自动切换显卡模式:交流电时使用独立显卡,电池模式下使用集成显卡,从而实现性能与功耗续航的完美平衡。当然,用户也可以自由手动切换显卡使用模式,从而达到最人性化的节能降耗控制。
此外,对DDR3内存的支持也能够令功耗进一步降低,我们知道DDR3内存速度不仅更快,功耗也随之更低。Cantiga芯片组中DDR3内存电压只有1.5V,在相同频率下,内存功率消耗可以比DDR2降低25%。
从前面的测试我们已经看到,PUMA平台其实并没有在走高性能的路线,而是在寻求更加节能更长电池续航的解决方案。PUMA平台在功耗节能方面主要依靠先进的技术提升和节能机制,首先其最新的65nm Turion 64×2 Griffin处理器虽然为35W额定功耗,但这一功耗已经包括了内存控制器在内,因此相比迅驰2平台来说实际功耗水平应该会略低。其次,相比上代处理器,Griffin处理器拥有着更出色的节电特性,例如对处理内核与I/O组件实现了供电分离、实现独立电压控制技术,同时还增强了深度睡眠机制,支持Sleep(C3)、Deep Sleep(C4)两种睡眠状态,其中的C4是Griffin处理器新增功能,它可以令处理器快速进入节电状态,以达到延长电池续航时间的功效。
另外,PUMA采用了新的电源管理技术,包括AMD增强的PowerNow技术和ATI PowerXpress技术,可最大限度地提高电源使用效率并延长电池续航。其中,PowerNow技术可提供独立、动态的核心性能控制,并能将某些非工作状态的核心逻辑区域关闭,从而实现省电。而ATI PowerXpress技术前面已经提到过,该技术可以在独立显卡插入电源时提供高性能,并可在闲置状态下动态切换到集成显卡,可延长高达90分钟的电池使用时间。
小结:可以看到,Intel和AMD都非常注重新平台的能耗控制,因此在迅驰2与PUMA平台我们都能看到相当多的技术改进的增强,这是我们所非常乐意看到的。相比来看,迅驰2在硬件尤其是CPU方面改进明显,主流的P系列处理器实现了更低仅25W的TDP;而PUMA尽管在最终的比拼中可能会稍逊一筹,但它在节能方面的众多技术提升和努力,也让我们非常的感动。总的来说,迅驰2和PUMA平台在这方面理论上应该是打成了平手。
续航时间的实测,由于不同的机器电池和机器配置都有所不同,影响电池续航的因素也比较复杂,所以在这里我们只拿个别典型机型的续航时间进行讨论。我们选取了神舟HP940,针对功耗的问题我们对其进行了专项电池续航能力测试,测试软件我们使用的依然是最权威的MobileMark 2007。
神舟HP940采用的是八芯14.4V 4500mAh锂电池,电池容量并不算大
测试结果如下,续航时间将近3小时,这对于一款15.4寸屏双核独显笔记本来说已经相当难得,我们是否可以把这一表现归功于新一代平台的强大功耗控制能力上呢?虽然没有准确的数据对比,但根据我们的评测经验,如果此电池用于上代平台的同类产品中的线平台下的测试结果
另外我们还记得,上代的45nm Penryn处理器T8100的TDP为35W,如果在同一平台上把25W的P8400换成T8100,续航方面会有什么变化呢?对此,我们在同一迅驰二平台上更换T8100进行测试对比,发现续航时间与性能总分均所有降低,但差距不大。
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